Погода на Камчатке Чукотке Магадане

Норвежский сайт прогноза погоды yr.no урно

 

Глава 9 Мезо- и микроклиматические особенности города и его окрестностей

9.1. Особенности климата города и его окрестностей

Город с его промышленными объектами, скоплением транспорта, асфальтовыми покрытиями, наконец, самими строениями создает свой климат, отличный от окружающей местности. В городе возникает так называемый остров тепла. Различия температуры воздуха в пределах города и его окрестностях во все сезоны могут достигать 7 ... 12 °С. В летний период эти различия возникают в основном за счет нагрева зданий, причем, чем больше город, тем большая площадь поверхностей зданий и асфальтовых покрытий участвует в поглощении солнечной радиации, в ночные часы здания и асфальт остывают и отдают тепло окружающему воздуху, поэтому и ночью в городе теплее, чем за его пределами. Зимой воздух в городе нагревается за счет дополнительных источников тепла — труб, печей и т. п. В городе снежный покров исчезает раньше и позднее устанавливается. Замечено также, что воздух в городе суше, чем в окрестностях. Ветер в городе значительно слабее, чем за его пределами.

Магадан имеет небольшую площадь асфальтовых покрытий, невелика и площадь, занятая зелеными насаждениями. Основную роль в формировании мезо- и микроклиматических особенностей играет, во-первых, прибрежное расположение города, во-вторых, сложный рельеф городской территории. Исследованиями установлено, что влияние моря распространяется в основном на расстояние 10—15 км от берега, но эффект этого влияния проявляется до 20—30 км.

По мере удаления от моря изменяются температура и влажность воздуха, направление и скорость ветра, количество осадков, уменьшается повторяемость туманов и низкой облачности.

В районе Магадана эти различия очень хорошо прослеживаются при сравнении данных метеорологических наблюдений на городской метеостанции (Магадан, город) и на метеостанции, расположенной на удалении 13 км от города (Магадан, 13-й км) и примерно на столько же удаленной от моря.

В зимнее время в городе значительно теплее, чем в пригородной зоне. Разность температуры воздуха в среднем ночью составляет 3,6 °С, днем уменьшается до 1,8 °С.

В другие сезоны температура воздуха ночью в городе выше, причем весной и летом разность небольшая (0,5—1,0 °С), а осенью юна увеличивается. В дневное время весной в пригородной зоне становится теплее, летом' разности температуры достигают наибольших значений, осенью различия сглаживаются, однако осенью в ясные солнечные дни в пригороде теплее, чем в городе (табл. 72).

Рассмотренные выше различия термического режима характерны для сезонов в целом и поэтому представляют сглаженную картину, в отдельные месяцы различия проявляются более четко (табл. 73). Как видно из данных табл. 73, ночью в январе в городе на 4,5 °С теплее, чем в окрестностях, днем разность температуры Δt 1-2     составляет 3 °С. В мае и июле днем температура воздуха в городе на 3 °С ниже, чем в окрестностях.

Таблица 72 Различия термического режима города и окрестностей. По данным станций Магадан, город и Магадан, 13-й км

 

Несмотря на небольшое расстояние между рассматриваемыми пунктами наблюдений, они различаются не только по термическому режиму, но и по количеству осадков. Следует отметить, что с февраля по май количество осадков одинаково, а в июне при увеличении повторяемости выноса воздушных масс с моря в пункте, 
дальше удаленном от берега (Магадан, 13-й км), осадков выпадает меньше (табл. 74). Таким образом, за зимний период в городе осадков выпадает почти на 10 мм больше, чем в районе расположения станции Магадан, 13-й км. В летний период разница в количестве осадков на этих станциях составляет 30 мм.

  В городе облачность, как правило, больше, чем в окрестностях. Однако число ясных дней по общей облачности за год в пригороде незначительно (на 7 дней) превышает число ясных дней в городе.  Но низкая облачность, которая в теплый период выносится ветром с моря, часто дальше 4—6 км от морского побережья не распространяется, поэтому число ясных дней по нижней облачности за год в районе станции Магадан, 13-й км почти на 20 дней больше, чем в городе.

Таблица 74 Суммы осадков на станциях Магадан, город и Магадан, 13-й км и их разности

Анализ количества облачности в городе и в окрестностях по сезонам показал, что наибольшие различия проявляются в июле в вечерние часы как по общей, так и по нижней облачности, в апреле — в утренние и вечерние часы по общей облачности (табл. 75).

 Таблица 75 Средние значения разности (баллы) количества облачности на станциях Магадан, город и Магадан, 13-й км

В октябре количество облачности нижнего яруса над городом меньше, чем в пригородной зоне.

В табл. 76 приводятся результаты сравнения показателей влагосодержания воздуха на двух станциях — Магадан, город и Магадан, 13-й км. Из данных табл. 76 видно, что парциальное давление (упругость) водяного пара в рассматриваемых пунктах мало отличается, исключение составляет зимний период, когда парциальное давление водяного пара на станции Магадан, 13-й км оказывается несколько больше, чем на городской метеостанции.

Таблица 76 Показатели влажности на станциях Магадан, город и Магадан, 13-й км и их разности

Разности средней относительной влажности в городе и за его пределами имеют хорошо выраженный сезонный и суточный ход. Так, осенью и зимой в ночное время относительная влажность в пригороде выше, чем в городе (на 12 и 5 % соответственно). Это обусловлено, по-видимому, тем, что перенос пара в более высокие  слои за пределами города осуществляется слабее, чем в городе. Весной и летом относительная влажность в городе днем на 9—12 % выше, чем за его пределами. В это время содержание водяного пара в городе и пригороде примерно одинаково, но из-за более низкой температуры в городе создается повышенный фон относительной влажности. По значениям разности дефицита насыщения (см. табл. 76) видно также, что днем независимо от сезона года в пригороде воздух менее насыщен водяным паром. Ночью зимой, весной и летом дефицит насыщения в городе и за его пределами примерно одинаков.

Показательной характеристикой при оценке различия режима влажности в городе и за его пределами является число дней с относительной влажностью ≥ 80 % в дневные сроки и ≤30 % в любой из сроков наблюдений. В течение всего года число дней с влажностью ≥ 80 % в городе (Магадан, город) больше, чем за его пределами (Магадан, 13-й км). Летом и осенью на станции Магадан, 13-й км отмечается 37—42 сухих дня за сезон (табл. 77).

За пределами города складывается несколько иной, чем в городе, ветровой режим. С сентября по апрель на ст. Магадан, 13-й км преобладает северный и северо-восточный ветер. С апреля по октябрь увеличивается повторяемость южного и юго-западного ветра. За городом больше повторяемость безветренной погоды: число штилей в среднем за год превышает 30 %, максимальное (в марте) — 44 %; в районе ст. Магадан, город повторяемость штиля составляет 4—8 %.

Сравнение термического и ветрового режима в городе и его окрестностях проводилось без учета конкретных условий погоды.

Таблица 77 Среднее число дней с относительной влажностью не более 30 % (1) в любой из сроков наблюдений и не менее 80 % (2) в 14 ч

Очевидно, что при малооблачной и безветренной погоде различия температуры воздуха будут больше, чем в пасмурные ветреные дни. Поэтому целесообразно было провести сравнение при одинаковых условиях облачности и скорости ветра. Скорость ветра и количество нижней облачности оценивались по трем градациям в следующих сочетаниях:


Т—Я: тихо (0—1 м/с), ясно (0—2 балла);
Т—ПЯ: тихо (0—1 м/с), полуясно (3—7 баллов);
Т—П: тихо (0—4 м/с), пасмурно (8—10 баллов);
СВ—Я: слабый ветер (2—5 м/с), ясно (0—2 балла);
СВ—ПЯ: слабый ветер (2—5 м/с), полуясно (3—7 баллов);
СВ—П: слабый ветер (2—5 м/с), пасмурно (8—10 баллов);
УВ—Я: умеренный ветер (более 5 м/с), ясно (0—2 балла);
УВ—ПЯ: умеренный ветер (более 5 м/с), полуясно (3—7 баллов);
УВ—П: умеренный ветер (более 5 м/с), пасмурно (8—10 баллов) .

При сравнении условий погоды прежде всего рассматривалась повторяемость выделенных типов погоды для центральных месяцев сезона, затем определялась средняя разность температуры воздуха
на двух станциях для каждого типа. Результаты сравнения представлены в табл. 78 и 79; По данным
табл. 78, в городе в январе прослеживается преобладание скорости ветра 2—5 м/с при ясной погоде. На ст. Магадан, 13-й км в утренние часы характерна большая повторяемость тихой ясной погоды.
Наибольшая разность температуры наблюдается в январе при тихой ясной погоде, когда средняя температура на ст. Магадан, го род на 8 °С выше, чем на ст. Магадан, 13-й км. Необходимо отметить, что в январе утром при любых сочетаниях облачности и скорости ветра в городе теплее, чем в пригородной зоне. В вечерние часы в январе за пределами города теплее, чем в городе только при
умеренном или сильном ветре и пасмурной погоде (см. табл. 79).

В апреле сохраняется преобладание умеренного ветра (2—5 м/с) и ясной погоды в городе и ясной тихой погоды за городом. Наибольшие различия термического режима отмечаются при умеренном, сильном и при слабом ветре и полуясной погоде (1,5...1,8 °С).

Таблица 78 Повторяемость (%) разных типов погоды на станциях Магадан, город (1) и Магадан, 13-й км (2) в отдельные месяцы

В июле в городе чаще всего наблюдается ветреная и пасмурная погода. За пределами города повторяемость тихой ясной и ветреной пасмурной погоды одинакова. В утренние часы при любых условиях погоды разности температуры воздуха в городе и за его пределами не превышают 1 °С (в городе, как правило, температура ниже, чем в пригороде). Вечером различия в термическом режиме
увеличиваются и особенно при тихой полуясной погоде и умеренном ветре: на ст. Магадан, город температура воздуха на 5 °С ниже, чем на ст. Магадан, 13-й км.

Таблица 79 Средние значения разности температуры воздуха при разных типах погоды (Магадан, город — Магадан, 13-й км)

В октябре при тихой погоде в городе утром и вечером теплее, при умеренном ветре и полуясной погоде холоднее, чем за городом.

9.2. Микроклиматические особенности различных районов города

В п. 9.1 было проведено сопоставление хода метеорологических величин, измеренных на двух метеорологических станциях — Магадан, город и Магадан, 13-й км. При этом условия погоды и данные, наблюдаемые на станции Магадан, город распространялись в целом на всю территорию города, а данные станции Магадан, 13-й км — на его окрестности. Как уже упоминалось выше, рельеф
города сложный, разность высот местности в пределах городской застройки составляет 100 м. Некоторые районы защищены сопками от холодных северных ветров, преобладающих в зимний период, и от западных, характерных для летнего периода. Городские кварталы удалены от морского берега на разные расстояния. Все это приводит к тому, что в пределах даже такого сравнительно небольшого по площади города, как Магадан, складываются разнообразные мезо- и микроклиматические условия.

Для выявления характерных особенностей термического и ветрового режима в 1978—1979 гг. на территории города и в пригородной зоне были организованы специальные микроклиматические
съемки. Съемки проводились по сезонам в течение 4 дней. Всего было проведено 32 серии наблюдений. Для проведения съемок заранее выбирались маршруты (два-три) и точки наблюдений. На территории города и в пригородной зоне было выбрано 30 пунктов наблюдений. Наблюдения проводились 3 раза в сутки (утром, днем и вечером) в среднем по два часа с 15-минутным интервалом. При съемках замерялись температура и влажность воздуха (по аспирационному психрометру на высоте 1,5 м), отмечались количество облачности и атмосферные явления.

Подбор точек наблюдений осуществлялся по целому ряду признаков. Были намечены группы точек, расположенных примерно на одной высоте в разных частях изучаемой территории. Разность высот подобранных групп точек составляла при этом 20—30 м. Такая группировка пунктов наблюдений позволяла исключить влияние их высоты на результаты измерений. Кроме того, с целью изучения
влияния моря на климат разных районов города выбирались точки, расположенные на разном расстоянии от морского побережья.

рис. 28


Схема расположения точек наблюдений показана на рис. 28. Особое внимание было уделено изучению микроклиматических особенностей селитебных территорий, т. е. территорий, подлежащих застройке в ближайшем будущем. К ним относятся пос. Нагаево, где наблюдения проводились у берега бухты и там, где поселок смыкается с городскими кварталами (ул. Полярная). Другой район, пока еще не застроенный, расположен на левом берегу р. Магаданки. Здесь наблюдения проводились у автодорожной магистрали и в центральной части левобережья.

Некоторые пункты наблюдений открыты со всех сторон, другие— частично прикрыты ближайшими строениями, склонами сопок или расположены так, что полностью защищены от ветра.
Краткие сведения о местоположении пунктов наблюдений приведены в табл. 11 приложения.

 Таблица 80 Число случаев типов погоды при микроклиматических съемках

 

В процессе обработки все наблюдения были сгруппированы по типам погоды. Так как количество облачности и скорость ветра разбивались только на две градации, то количество типов было
сокращено до четырех. При этом каждый тип погоды дополнительно разбивался на два подтипа в зависимости от направления ветра. Данные наблюдений при ветре, дующем с материка (северные,
северо-западные, северо-восточные и восточные) объединены в один подтип А; в подтип Б входили наблюдения при ветре с моря (южные, юго-западные и западные). При этом во внимание принималось направление ветра по данным городской метеостанции. В результате группировки были выделены следующие типы погоды:

IA, IБ — скорость ветра 0—2 м/с, облачность 0—4 балла;
IIА, IIБ — скорость ветра более 2 м/с, облачность 0—4 балла;
IIIА, IIIБ — скорость ветра 0—2 м/с, облачность 5—10 баллов;
IVA, IVБ — скорость ветра более 2 м/с, облачность 5—10 баллов.

Следует отметить, что не все типы погоды оказались освещенными данными наблюдений. Повторяемость типов погоды приведена в табл.80.

Некоторые сочетания скорости ветра и облачности в том или ином сезоне наблюдались редко, поэтому микроклиматические особенности при этих условиях могут быть оценены лишь ориентировочно. Измерения влажности воздуха оказались недостаточно надежными, поэтому анализ их не приводится.

Температура воздуха. Распределение температуры воздуха на территории города представляет весьма неоднородную картину. В табл. 81 приводятся средние разности между температурой, измеренной в пунктах наблюдений и на городской метеостанции в  один и тот же момент времени, в разное время суток и в разные сезоны. Оказалось, что при любой погоде наблюдаются различия в
термическом режиме отдельных районов города, в одни сезоны они больше, а в другие меньше. Так, в зимний период эта разность температуры между районами внутри города составляет 5 ... 6 °С,
между городом и пригородной зоной-—7 ...8 °С. Весной и осенью значения разности температуры не выходят за пределы 2 ...3 °С.

Таблица 81 Средние значения разности температуры воздуха Дt (°С) по данным микроклиматических съемок (пункт наблюдений — опорная станция Магадан, город)


Зависимость разности температуры от направления ветра можно оценить по данным табл. 82. Неоднородность термического режима проявляется при западном и северо-восточном ветре (разность температуры для всех пунктов наблюдений отличается не только по значению, но и по знаку). Особенно большие различия термического режима при разном направлении ветра зимой в районе пункта № 11 (санаторий «Горняк»), а также зимой и летом в пригородной зоне. При западном ветре зимой в этих пунктах по сравнению с опорной станцией Магадан, город (пункт № 31) значительно холоднее, чем при восточном ветре, а летом, наоборот, теплее.


Термическая неоднородность зависит также от количества облачности и скорости ветра.

Наибольшие различия температуры воздуха на территории Магадана создаются зимой в ясную погоду при ветре более 2 м/с западного направления (тип ПБ). При такой ситуации за р. Магаданкой утром температура воздуха на 4 °С ниже, чем в районе спасательной станции (на берегу бух. Нагаева). В санатории «Горняк» (пункт № 11), несмотря на то что он расположен недалеко от берега бух. Гертнера, температура воздуха на 10,8 °С ниже, чем на побережье бух. Нагаева, так как в этот район поступает холодный воздух по долине р. Дукчи.

Несколько меньше микроклиматические особенности выражены при северо-восточном ветре (до 2 м/с) и малооблачной погоде (тип IA). В пределах города разность температуры утром составляет 4. . . 6 °С, днем она уменьшается, а вечером — снова возрастает до 5. . . 8 °С. При северо-восточном ветре более 2 м/с (тип IIА) максимальная разность температуры воздуха утром и вечером не превышает 5 °С.

Достаточно однороден фон температуры при пасмурной погоде н скорости ветра более 2 м/с независимо от его направления.

Велики термические различия между отдельными районами города также в летний период. Термическая неоднородность летом в городе меньше, чем зимой, но увеличивается ее зависимость от направления ветра.

При малооблачной погоде и слабом западном ветре (тип IБ) самым холодным участком в городе является побережье бух. Гертнера; в дневные часы холодными участками являются также южная часть города, побережье бух. Нагаева и участок вдоль подножья сопки, обращенной к морскому порту, до школы № 11. Температура воздуха в этих районах отличается от «теплых» районов и составляет 2...2,5 °С. При увеличении в дневные часы количества облачности (до 5—7 баллов) и слабом западном ветре (тип IIIБ) картина распределения температуры в городе оставалась прежней, лишь незначительно увеличивались контрасты между юго-восточной частью города и побережьем бух. Нагаева (до 4 °С).

Утром и вечером при пасмурной погоде термические различия в пределах города минимальны и не превышают 1 °С. При усилении  западного ветра (более 2 м/с) днем и при сохранении облачной погоды (тип IVБ) разности температуры в пунктах, расположенных в черте города и за его пределами, минимальны.

  При смене направления ветра на северо-восточный даже при малооблачной погоде создается более однородный фон температуры как в черте города, так и за его пределами.

Наиболее пестрая картина распределения разности температуры разного знака обнаруживается при малооблачной погоде и слабом ветре северо-восточного направления в вечерние часы. При такой погоде на территории города самая низкая температура воздуха наблюдается в районе пос. Марчекан, а самая высокая на левом берегу р. Магаданки (до 6 км) и в юго-восточной части города. Утром наиболее теплыми становятся возвышенные места, а наиболее холодными — прибрежные районы, причем разность температуры достигает 6 °С. При ветре более 2 м/с на территории, прилегающей к бух. Нагаева (вплоть до городского парка и рынка), распределение температуры обратное, т. е. холоднее на возвышенных местах и теплее в более низких.

Таблица 82 Средние значения разности температуры воздуха At (°С) в зависимости от направления ветра по данным микроклиматических съемок (пункт наблюдений — опорная станция Магадан, город)

В ветреную малооблачную погоду хорошо прослеживается изменение знака разности температуры в зависимости от направления ветра. При северо-восточном ветре в пункте наблюдений разности температуры были положительные, при восточном или юговосточном — отрицательные. Причем и положительные, и отрицательные значения разности не достигали 1 °С. В пунктах, расположенных в северной части города, в условиях штилевой погоды положительные значения разности превышали 1 °С.

Прич наличии облачности нижнего яруса более 5 баллов и при северо-восточном ветре независимо от его скорости наблюдаются небольшие температурные различия (около 2 °С) утром в районе
побережья бух. Гертнера, а также утром и днем в восточной части города.

В переходные сезоны года в целом термические различия в городе невелики. Весной наибольшие значения разности температуры на территории города отмечаются при скорости ветра 2 м/с и
более западного направления (тип IVB). При таких условиях теплее всего оказывается на побережье бух. Нагаева; также теплее, чем в других пунктах, утром на западном побережье бух. Гертнера, а днем — в районе парка. Холоднее всего, особенно вечером, на левом берегу р. Магаданки.

Осенью на территории города можно выделить только отдельные небольшие участки с незначительной разностью температуры (не выше 2 °С). Наибольшие нарушения однородности фона температуры в пределах города создаются при слабом ветре. Чаще всего более низкая температура воздуха наблюдается на повышенных местах.

Особенности микроклимата на территории Магадана ввиду небольшого числа наблюдений носят ориентировочный характер, однако при решении ряда практических вопросов они могут быть использованы.

9.3. Загрязнение воздушного бассейна

Загрязнение атмосферного воздуха относится к одному из наиболее неблагоприятных факторов внешней среды, влияющих на здоровье населения, на развитие животного и растительного мира. Состояние воздушного бассейна города зависит от множества социальных, экономических, географических, метеорологических и других факторов, которые зависят друг от друга. Для правильного понимания процесса загрязнения атмосферы И объективной оценки всех взаимодействующих факторов необходимо учитывать весь круг вопросов, относящихся к загрязнению атмосферы, и из всего комплекса выявить наиболее существенно влияющие факторы.

Районы города с наиболее неблагоприятными метеорологическими условиями характеризуются обычно наибольшей степенью загрязнения. Активные атмосферные процессы, вызывающие интенсивное перемешивание воздуха у поверхности земли, выпадение осадков и усиление ветра способствуют рассеиванию промышленных выбросов. Малоинтенсивные процессы, наоборот, способствуют накоплению промышленных выбросов в нижнем слое атмосферы и потенциально обеспечивают рост концентрации вредных веществ в атмосфере города.

Основными источниками загрязнения в Магадане являются тепловые электростанции, котельные промышленных предприятий, коммунально-бытового назначения, предприятия строительной индустрии и автотранспорт. В атмосферу города поступают следующие вредные примеси: сернистые соединения, окислы азота, окись углерода, фенолы и др. Выброс вредных примесей осуществляется
на различных высотах: непосредственно от поверхности земли (автотранспорт) до высоты 150 м (ТЭЦ).

Установлено, что существует зависимость степени загрязнения воздуха отработавшими газами автотранспорта от метеорологических факторов (скорости ветра, температуры воздуха, ультрафиолетовой радиации и др.). Наиболее существенное влияние на степень загрязнения на магистралях и во внутриквартальной застройке оказывают ветровой режим и температура воздуха. Основными параметрами, влияющими на аэрационный режим магистралей и внутриквартальной застройки, являются высота прилегающей застройки и ширина магистралей. Наиболее оптимальным соотношением указанных параметров, при котором обеспечивается эффективная аэрация магистралей с плотностью транспортного потока до 2500 машин/ч, является соотношение 1 :2 (2,5). Комплексом планировочных средств можно добиться снижения концентрации отработавших газов автотранспорта во внутриквартальной территории на 70—90 % и существенно понизить ее на магистралях.

Каковы же особенности метеорологических условий, приводящих к повышению и понижению уровня загрязнения воздушного бассейна в Магадане ? С повышением температуры степень загрязнения воздушного бассейна увеличивается. Особенно это заметно зимой. При повышении температуры воздуха зимой до —10 °С и  выше уровень загрязнения воздуха повышается за счет увеличения концентрации окиси углерода и двуокиси азота. Объясняется
это тем, что при повышении температуры зимой обычно выпадает снег (циклонический тип погоды), образуется гололедица и заносы на дорогах, что затрудняет движение автотранспорта и приводит к увеличению токсичности отработанных газов. Кроме того, увеличение скорости ветра при циклоническом типе погоды приводит к тому, что дымовые массы, накапливающиеся под слоем приподнятой инверсии, поступают вниз за счет динамического перемешивания воздуха. При таких ситуациях интенсивное загрязнение воздуха происходит и за счет дымовых факелов труб промышленных предприятий, которые как бы «прижимаются» к земле.

С понижением температуры воздуха, как правило, происходит ослабление ветра, а следовательно, и снижение перемешивания воздушных масс, вследствие чего нагретые дымовые массы от высоких источников загрязнения уносятся в верхние слои атмосферы. Поступление загрязняющих веществ от автотранспорта также уменьшается из-за улучшения состояния автодорог (снег прекращается, гололедица разрушается). Таким образом, при понижении температуры воздуха, происходит уменьшение концентрации окиси углерода и других ингредиентов в приземном слое воздуха. Однако
уменьшение уровня загрязнения при понижении температуры воздуха происходит до некоторого предела. При очень низкой для Магадана температуре (около —30 °С и ниже) создаются условия
для длительного застоя воздуха, что снова приводит к увеличению уровня загрязнения атмосферы. При наличии приземных инверсий температуры отмечается три максимума концентрации: при штиле,
при скорости ветра 4—5 м/с и 11—12 м/с. Первый максимум объясняется влиянием отработавших газов автотранспорта, которые слабо дифундируют в приземной инверсии; второй — влиянием,низких
(часто холодных) источников выбросов; третий — влиянием высоких (чаще горячих) источников выбросов.

При наличии приподнятых инверсий или отсутствии инверсий вообще, но при устойчивой стратификации воздуха (у<0,6 °С) уровень загрязнения выше при скорости ветра 3 м/с и более; в
случае неустойчивой стратификации (у≥0,6 °С) наиболее высокая степень загрязнения при слабом ветре (до 3 м/с).

  Концентрация вредных примесей при юго-восточном ветре (особенно при скорости 3—7 м/с) увеличивается. Это можно объяснить влиянием выбросов завода стройматериалов. При северо-западном ветре уровень загрязнения увеличивается за счет большого вклада выбросов ТЭЦ.

Изменение уровня загрязнения воздуха в зависимости от скорости ветра прослеживается в основном при восточном и северо-восточном направлении ветра; при другом направлении оно выражено недостаточно четко. При восточном ветре заметное увеличение уровня загрязнения происходит при скорости ветра 8—11 м/с, при северо-восточном — при скорости 3—7 м/с.

Высокая концентрация отмечается при штиле в сочетании с приземной инверсией, т. е. в условиях застоя воздуха, что обусловлено влиянием холодных неорганизованных выбросов. Но явления
застоя для Магадана крайне редки, отмечаются в основном зимой (декабрь—февраль) и редко бывают продолжительными. Основным загрязняющим ингредиентом в Магадане является окись углерода. При наличии приземной и приподнятой инверсии температуры почти одинаково часто наблюдается как повышенный, так и пониженный уровень загрязнения этой примесью. Наиболее благоприятным условием для рассеивания примесей в атмосфере является отсутствие инверсии в нижнем 1000-метровом слое.

Уровень загрязнения в северной и южной частях города примерно одинаков, и суточный ход его отсутствует. Суточный ход концентрации хорошо выражен только при наличии приземной инверсии в сочетании с западным или восточным ветром; во второй половине дня концентрация увеличивается.

При наличии приподнятой инверсии, а также при отсутствии инверсии вообще, но устойчивой стратификации воздушных масс, уровень загрязнения выше при скорости ветра 3 м/с и более, чем
при слабом ветре (0—2 м/с). В аналогичных условиях, но при неустойчиво стратифицированных массах воздуха степень загрязнения наиболее высокая при слабом ветре.

  Анализ материала дает основание говорить о возможности длительных периодов загрязнения воздуха в городе (2—3 дня). Условия, при которых сохраняется высокий уровень загрязнения воздуха в течение продолжительного времени, состоят в следующем:

1) усиление скорости ветра до 10—12 м/с и более;
2) увеличение вертикального градиента скорости ветра (усиление динамического перемешивания);
3) наличие приподнятой инверсии, причем, чем меньше ее высота, тем условия опаснее;
4) роет температуры воздуха;
5) усиление турбулентного перемешивания после периода застоя воздуха.


В большинстве случаев периоды высокого уровня загрязнения
атмосферного воздуха отмечаются в циклонических и промежуточных полях давления.


Таким образом, региональные особенности района расположения Магадана дают основание отнести его к третьей группе метеорологического потенциала загрязнения, т. е. к району с разнозначными условиями как для накоплений примесей в приземном слое воздуха, так и для их рассеивания.